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广州期货配资分析支持粤港澳大湾区民航协同发铺明确两个阶段发铺

2021年10月11日 紫菜蔓财经网

广州期货配资分析支持粤港澳大湾区民航协同发铺明确两个阶段发铺

据中国民用航空总局7月15日消息,近日发布《民航局关于支持粤港澳大湾区民航协同发展的实施意见》,旨在打造一个质量更高、协调性更强、可持续性更强、国际竞争力更强的世界级机场集团,以共建共享、深度融合为保障,构建协调、竞争、有序的民航协调发展新格局,努力推进改革创新,不断深化互利合作。 努力把粤港澳大湾区建设成为深化民航改革开放的排头兵和新时期建设民航强国的先导区

据中国民用航空总局7月15日消息,《民航局关于支持粤港澳大湾区民航协同发展的实施意见》近日发布。广州期货配资提出打造更高质量、更协调、更可持续、更具国际竞争力的世界级机场集团,打造统筹规划、有序竞争、共建共享、深度融合的民航协调发展新格局。推进改革创新,不断深化互利合作,努力把粤港澳大湾区建设成为深化民航改革开放的排头兵和新时期建设民航强国的先导区,为建设世界一流的海湾地区提供强有力的支撑。

广州期货配资分析支持粤港澳大湾区民航协同发铺明确两个阶段发铺目标

《实施意见》定义了两个阶段的发展目标。第一阶段是基础生长期。到2025年,粤港澳大湾区将基本建成世界级的机场集团,大湾区民航的整体规模、综合竞争力和创新能力将继续领先世界。其中,到2022年,大湾区区域民航协调发展格局和政策体系将基本形成,多核支撑、多点互动、共赢建设。第二阶段是整体推广期。到2035年,广州期货配资将全面建成安全、合作、绿色、智能、人性化的世界级机场群,为建设宜居、宜商、宜旅游的世界级海湾地区发挥战略性和基础性作用。粤港澳大湾区已成为新时期民航强国的先锋示范区,创新能力、治理能力、可持续发展能力和国际影响力居世界首位,在国家更高层次参与国际合作与竞争中发挥着独特而重要的支撑作用。

《实施意见》从五个方面提出了11项具体任务:构建区域协调发展新格局、建设世界级基础设施、建设更高水平的航空服务、推进空地一体化联合运输、促进民航产业互动发展。包括优化和提升区域民航发展格局,凝聚区域民航协同发展力量,加强机场设施保障能力,提高空管系统保障水平,提升航空运输服务竞争力,建设专业化高效的航空物流体系,发展多元化通用航空服务,加强机场综合交通枢纽建设,促进客运一体化发展,促进粤港澳民航产业互补发展,提升大湾区民航的国际影响力。

根据《实施意见》,以港、广、深国际航空枢纽的多核带动,澳门、珠海机场的多点联动,构建区域协调发展新格局,巩固和提升香港国际航空枢纽的地位,着力提升广州国际航空枢纽的规模和功能,广州期货配资将提升深圳机场的全国航空服务和航空货运保障能力,提升澳门机场的服务功能,提升珠海机场的保障能力;在“一国两制”框架下,推进建立共建、共享、共赢的区域民航协调发展体系和政策体系,实现基础设施硬连接和体制机制软连接;加快机场扩容增效,推进优质机场建设,打造“四型机场”示范标杆,规划建设珠江三角洲枢纽机场;促进区域空域协调发展,建立空管合作运行机制,加快空管运行技术改造,深化大湾区低空空域管理改革,加强粤港澳空管人员技术交流;进一步提升香港机场国际中转功能,支持澳门航空特许经营自由化,重点增加和优化广州机场国际长途航班,加快深圳机场国际化水平,提高珠海机场航线网络可达性,探索内地与港澳合作拓展国际航线新模式;充分发挥香港机场国际货运枢纽的引领作用,提升广深机场功能,提升国际中转能力和服务效率,进一步提升粤港澳大湾区航空物流服务的国际竞争力,推动大湾区航空物流高端化发展;大湾区将建成世界级商务飞机运营管理中心,以城市管理、短途运输、海洋开发和应急救援为重点,打造具有湾区特色的区域通用航空服务体系;完善以大湾区主要机场为核心的综合交通体系,整合城市轨道交通、广州期货配资城际铁路、干线铁路、高速公路、水运枢纽等方式;建立更加便捷的多式联运服务体系,不断丰富多式联运产品;深化广州和深圳经济发展,探索建立港珠澳民航产业合作平台,建设深圳和珠海通用航空产业综合示范区;支持香港建设国际航空学院,将大湾区建设成为辐射亚太和一带一路的航空专业培训中心。

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